[pr] Tarchomin bez tramwaju, Ursus bez ulicy

Transport / [pr] Tarchomin bez tramwaju, Ursus bez ulicy

Autor

Wiadomość

RB287

Posted: 19 Lis 2008 07:03:47

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,5963116,Tarchomin_bez_tramwaju__Ursus_bez_ulicy.html

Tarchomin bez tramwaju, Ursus bez ulicy
Krzysztof Śmietana
2008-11-19, ostatnia aktualizacja 2008-11-18 22:16
Kolejne opóźnienia kluczowych inwestycji komunikacyjnych. Ratusz na razie
rezygnuje z przedłużenia ul. Lazurowej przez Ursus do Al. Jerozolimskich.
Później powstanie też linia tramwajowa przez most Północny na Nowodwory.

O przesunięciach inwestycji wczoraj dowiedzieli się miejscy radni z komisji
infrastruktury. Okazało się m.in., że przed 2013 r. nie zacznie się budowa
jednej z ważniejszych tras zachodniej Warszawy. To przedłużenie ul.
Lazurowej. Jeszcze do niedawna dla wiceprezydenta miasta Jacka
Wojciechowicza była to jedna z priorytetowych inwestycji. Arteria
prowadziłaby od ul. Połczyńskiej nad linią kolejową, dalej na granicy Ursusa
i Włoch do Al. Jerozolimskich. Tu miała się łączyć z nową wylotówką na
Kraków i Katowic do Wolicy i Sękocina, która ma powstać za trzy, cztery
lata. Byłaby alternatywą dla wiecznie zakorkowanej Dźwigowej. Do dwóch
jezdni miał też zostać poszerzony stary odcinek ul. Lazurowej, by ułatwić
m.in. dojazd do budowanego łącznika Trasy AK z autostradą A2.

- Przesunięcie rozpoczęcia budowy nowej ul. Lazurowej na 2013 r. to jakiś
absurd. Ursus to dzielnica, która ma jeden z najgorszych dojazdów w
Warszawie. Wciąż nie zaczęła się też przebudowa zakorkowanego skrzyżowania
Łopuszańskiej i Al. Jerozolimskich - krytykowała radna Aleksandra
Sheybal-Rostek (PO) z Ursusa. Dyrektor miejskiego Biura Rozwoju Miasta Jerzy
Kulik nie pozostawia jednak złudzeń. - Na razie nie ma pieniędzy na
przedłużenie Lazurowej. Władze miasta uznały, że to nie jest priorytetowa
inwestycja - stwierdził. Obiecał za to, że w przyszłym roku zacznie się
budowa węzła przy Łopuszańskiej.

Wyjawił też, że pojawiły się problemy z budową linii tramwajowej na
Tarchomin i Nowodwory. Ma ona powstać na moście Północnym i dalej wzdłuż ul.
Światowida do pętli Winnica niemal przy ul. Modlińskiej. Jeżeli wszystko
pójdzie zgodnie z planem, to most wraz z torami powstanie w połowie 2011 r.
Istnieje jednak groźba, że tramwaje nie pojadą wtedy po nowej przeprawie, bo
nie będzie gotowy dalszy odcinek torowiska wzdłuż ul. Światowida. - Pojawiły
się problemy z kupnem gruntów pod pętlę tramwajową. Obecni właściciele nie
chcą sprzedać działki - mówi Jerzy Kulik. Dodaje, że rozwiązaniem może być
rozszerzenie projektu o dokumentację brakującego odcinka ul. Światowida.
Wtedy będzie można skorzystać z tzw. specustawy drogowej i wywłaszczyć
właścicieli działek. Wiąże się to jednak z dłuższym czasem projektowania. Na
razie władze miasta przewidują, że budowa linii tramwajowej na Tarchomin
zakończy się w 2012 r.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °